据最新兰州交通大学招生网和重庆招生考试院公布的录取数据，重庆高考的考生需要成绩在412分左右，位次排名需要在82082名左右，才可以考上兰州交通大学，不过每年兰州交通大学在重庆招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、重庆高考多少分可以上兰州交通大学
1、重庆高考2022年考生上兰州交通大学的历史最低分需要490分，录取最低位次为15868名;
2、重庆高考2022年考生上兰州交通大学的物理最低分需要502分，录取最低位次为41586名;
3、重庆高考2021年考生上兰州交通大学的物理最低分需要453分，录取最低位次为76297名;
4、重庆高考2020年考生上兰州交通大学的理科最低分需要524分，录取最低位次为31014名;
5、重庆高考2020年考生上兰州交通大学的理科最低分需要484分，录取最低位次为49851名;
6、重庆高考2020年考生上兰州交通大学的理科最低分需要412分，录取最低位次为82082名;
7、重庆高考2020年考生上兰州交通大学的文科最低分需要498分，录取最低位次为20717名;
8、重庆高考2020年考生上兰州交通大学的文科最低分需要502分，录取最低位次为19618名;
二、兰州交通大学在重庆的近三年的排名多少可以上
1、2022年兰州交通大学在重庆的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 重庆 | 历史 | - | 本科 | 490 | 15868 | 省政府 |
| 2022 | 重庆 | 物理 | - | 本科 | 502 | 41586 | 省政府 |
2、2021年兰州交通大学在重庆的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 重庆 | 物理 | - | 本科 | 535 | 43263 | 省政府 |
| 2021 | 重庆 | 物理 | - | 专科 | 453 | 76297 | 省政府 |
3、2020年兰州交通大学在重庆的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 重庆 | 理科 | - | 本一 | 524 | 31014 | 省政府 |
| 2020 | 重庆 | 理科 | - | 本二 | 484 | 49851 | 省政府 |
| 2020 | 重庆 | 理科 | - | 专科 | 412 | 82082 | 省政府 |
| 2020 | 重庆 | 文科 | - | 本二 | 498 | 20717 | 省政府 |
| 2020 | 重庆 | 文科 | - | 专科 | 502 | 19618 | 省政府 |
输入分数查大学的免费网站有哪些
输入分数查大学的免费网站比较推荐《高考助手网志愿填报系统》。高考助手网志愿特色如下：
1.防撞车功能实时监控各院校备选情况，让填报更放心，让考生与喜爱的大学更近一步。
2.更多精彩功能等您体验：能上的大学、院校pk、志愿评估、防撞车、兴趣性格测试推专业/职业、讲志愿、高需求职业分析、快速挑选职业/专业、就业前景分析、高薪职业/专业统计、热招专业分
3.完美适配新高考，首年新高考及已经进入新高考的省份拥有专属独立算法，让新高考考生不在迷茫，高考助手网志愿志愿助力高考，让考生一键优化志愿填报，直达理想大学。
滑档和退档的区别是什么
1、流程不同：退档是进入投档线，学校调阅了考生档案，但因其他原因没有被录取，予以退档;而滑档是根本就没有进入到学校的录取范围，考生档案没有投出去。
2、原因不同：退档原因有很多，比如:学生不服从专业调剂、学生的身体素质不合格、学生的视力不合适等，其中，因不服从专业调剂而退档的考生占到多数;而滑档原因只有一点，就是学生考的分数不够，比如说某考生成绩630分，按照分数来说，可以填写很多志愿，但由于这位考生对报考知识不了解，导致没有被任何一个一本院校录取,最终只能选择读二本院校。
3、概念不同：退档是指考生报考院校时，达到了报考院校的投档分数线，但是没有达到该学校的最低录取分数线，或因为一些其他因素，而没有被录取;而滑档是指学生考的分数，没有达到本批次报考院校的分数线，所以只能进入下一批次的投档环节。
三、兰州交通大学学校介绍
兰州交通大学坐落在甘肃省省会城市、“一带一路”重要节点城市兰州，是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范学校”，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。 学校前身可追溯到1898年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院（即北京铁路管理传习所，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂，现西南交通大学）成建制迁入兰州，以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教，当年顺利实现了446名新生的招生。60年代，又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起，在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求，以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年，学校实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的体制。2003年，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。经过63年建设与发展，学校已成为中国铁路工程师的摇篮，坚定地走出了一条以交通的特色办学之路，发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。 学校现有2个校区，占地面积1564亩，校舍建筑面积88.74万平方米，图书馆藏书227万册。有21个直属学院（部），1个国家级大学科技园。有全日制在校生3.12万人，其中，本科生2.2万人，研究生6123人，高职学生2288人，国际学生385人。 多年来，学校毕业生始终保持着较高的就业率。毕业生中，签约国企比例保持在75%以上，45%左右的学生签约中国中铁、中国铁建、中国交建等世界500强企业。毕业生就业质量位居省内高校前列。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号。 学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。在2005年教育部本科教学工作水平评估中获“优秀”，在2017年教育部本科教学工作审核评估中获得教育部专家好评。学校贯彻落实全国教育大会精神，深入推进一流本科专业提升工程，学校研究生培养规模稳中有升，形成学术学位、专业学位研究生分类培养格局，人才培养质量稳步提高。积极开展“互联网+青年红色筑梦之旅”“挑战杯”“数学建模”“结构设计”“机械创新设计”“机器人”“外研社杯”和大学生创新创业训练计划项目等创新创业实践活动。五年来，获得各级各类学科竞赛国家级奖481项，国家级大学生创新创业训练计划项目立项共128项。2017年分别入选“深化创新创业教育改革示范高校”和“全国高校实践育人创新创业基地”。63年来，学校为国家交通事业和地方经济建设发展培养了以中科院院士赖远明、万科集团原董事会主席王石等为代表的20余万名优秀人才，我们的毕业生业务精、能力强，留得住、用得上，受到了用人单位的广泛赞誉。 学校现有教职工2315人，其中专任教师1725人，教授332人、副教授651人，有博士生导师91人、硕士生导师1202人。有双聘院士2人，入选“*”特聘教授1人，柔性引进“*”特聘教授3人，国家杰青1人。有“五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者、宝钢教育奖获得者、甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者、甘肃省高等学校教学名师在内的各类高层次人才344人。学校拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、教育部文化传承基地、铁道部继续教育西部基地和西北地区小语种培训基地等一大批人才培养基地。 现有本科招生专业68个。有6个国家特色专业建设点，1个国家级综合改革试点专业,19个专业获批国家级一流本科专业建设点（车辆工程、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、计算机科学与技术、土木工程、工程管理、给排水科学与工程、建筑环境与能源应用工程、交通运输、物流管理、英语、地理信息科学、机械设计制造及其自动化、电子科学与技术、软件工程、铁道工程、测绘工程、交通工程），5门课程获批国家级一流本科课程（动车组车辆构造与设计、工程制图、水质工程Ⅱ、大学计算机基础1、数据与场景驱动的高速列车运行控制虚拟仿真实验）。 6个专业通过教育部工程教育专业认证，3个专业通过教育部和住建部专业评估。有1个国家级教学团队，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个国家级工程实践教育中心，17个省级教学团队和15个省级实验教学示范中心。 学校依托铁路行业，突出交通特色，交通运输、土木工程、环境科学与工程、车辆工程、电子信息工程等学科在国内具有明显的比较优势。现有8个学科门类，工程学、化学2个学科进入ESI全球排名前1%。有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科（含工学、管理学2个学科门类）、25个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别，24个省级重点学科。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。 学校始终坚持产学研合作，主动服务国家和地方经济发展，在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业，部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作，是全国承担青藏铁路科研项目最早最多的高校，解决了青藏铁路冻土世界性难题，获得国家科技进步特等奖。现有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部*创新团队，“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等4个国家级科研平台，“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”等9个省部级重点实验室，省部级及以上科研平台数达到66个。 五年来，学校围绕生态文明建设、高铁建设等国家战略，成立了黄河水环境研究院、常州研究院。五年来，承担纵向科研项目1031项，承担横向科研项目4000余项。获得省部级科技成果奖励43项,其中一等奖7项，2018-2020年有3项成果获得甘肃省科技进步一等奖。 学校积极开展对外交流与合作。与天津大学签署对口支援协议，在博士生培养、科学研究、师资队伍建设等方面开展了富有成效的合作。先后与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多个国家和地区的50余所高等院校建立了长期合作关系，自2003年起，开展与美国依阿华州立大学2+2双学位合作联合办学项目。具有中国政府奖学金来华留学生招生资格，通过首批高等学校来华留学质量认证，现有57个国家和地区的385名国际学生。学校主动服务“一带一路”倡议、“交通强国”战略和“高铁走出去”战略，为“一带一路高校战略联盟”“中俄交通大学联盟”成员单位，与孟加拉国、俄罗斯、马其顿、泰国等“一带一路”国家和高校开展了深入的合作与交流，为20多个“一带一路”沿线国家培养了1000多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。 63年风雨兼程，63年春华秋实，从建校第一天起，学校就肩负起“为西北铁路建设和培养铁路高级专门人才”的历史使命，始终与祖国同呼吸，与交通共命运。一代代兰州交大人扎根西北，在变化中坚守，在传承中发展，创造了无愧于历史、无愧于时代的西部高等教育特色发展之路！面向未来，学校将不忘初心，牢记使命，秉承“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风和“尚德、励志、博学、笃行”的校训，坚定不移走高质量内涵发展道路，为祖国交通事业的发展，为建设幸福美好新甘肃，为建成特色鲜明的高水平教学研究型大学而努力奋斗！ （数据更新至2021年4月）
