据最新湖北汽车工业学院招生网和广西招生考试院公布的录取数据，广西高考的考生需要成绩在407分左右，位次排名需要在92059名左右，才可以考上湖北汽车工业学院，不过每年湖北汽车工业学院在广西招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、广西高考多少分可以上湖北汽车工业学院
1、广西高考2022年考生上湖北汽车工业学院的理科最低分需要407分，录取最低位次为92059名;
2、广西高考2021年考生上湖北汽车工业学院的理科最低分需要426分，录取最低位次为79238名;
3、广西高考2020年考生上湖北汽车工业学院的理科最低分需要421分，录取最低位次为82743名;
4、广西高考2022年考生上湖北汽车工业学院的文科最低分需要469分，录取最低位次为31242名;
5、广西高考2020年考生上湖北汽车工业学院的文科最低分需要431分，录取最低位次为28812名;
二、湖北汽车工业学院在广西的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖北汽车工业学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 广西 | 理科 | 本二 | 407 | 92059 | 省政府 |
| 2022 | 广西 | 文科 | 本二 | 469 | 31242 | 省政府 |
2、2021年湖北汽车工业学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 广西 | 理科 | 本二 | 426 | 79238 | 省政府 |
3、2020年湖北汽车工业学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 广西 | 理科 | 本二 | 421 | 82743 | 省政府 |
| 2020 | 广西 | 文科 | 本二 | 431 | 28812 | 省政府 |
高考没过本科线怎么报志愿
考生的高考成绩与本科线相差仅几分，可以耐心等待所填报批次征集志愿。在高考录取过程中，很多学校第一次录取时就完成了招生计划，而有的学校因为地理位置较偏远、报考专业较冷门或者是学费收费较贵等原因，以致于没有完成招生计划。
考生可以选择报考3+2专本连读，也就是在大专院校读三年，再到本科院校读两年，毕业后拿的是本科院校毕业证书。一般专本连读比传统的“专升本”要相对简单一些，在大专院校读完以后，需要经过专业课考核，合格才能上本科院校。
报考本科院校里面的专科专业。有的考生不够本科线，但又很想上本科，那么可以报考本科院校里面的专科专业。一般好的本科院校，其专科专业收分也是比较高的，另外师资力量、学习环境也会比较好。
高考平行志愿如何录取
1、分数优先：每一批次每一阶段院校录取时，高考总分高的考生先于总分较低的考生投档。
例：甲考生600分，志愿1北京大学、志愿2清华大学、志愿3中国人民大学；乙考生598分，志愿1中国人民大学、志愿2复旦大学，由于甲考生分数高于乙考生，所以甲考生先投档。
如果甲考生不够北京大学、清华大学，但够中国人民大学分数线，虽然其填在志愿3，甲也是先被投进中国人民大学；虽然乙考生志愿1是中国人民大学，依然在后面投档，这就是分数高优先投档。
2、遵循志愿：每个考生所填的院校志愿是有先后顺序的，计算机投档时按考生填报的院校志愿顺序依次进行检索。
说明：新高考省份通常有96~100多个志愿，投档时按照志愿1、志愿2、志愿3、志愿4...顺序投档，直到满足就投出，都不满足就掉档了。所以要把分数最高、最想上的学校专业填在最前面。
3、一次投档，不再补档：省考试院在正式投档前一般会进行多次模拟投档，看是否有问题，以及和各院校沟通是否需要调整招生计划等。模拟没有问题后，会正式投档，投档后不再补充投档，只有在院校没有录满的情况下会组织征集志愿填报。
三、湖北汽车工业学院学校介绍
湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。 一、学校发展概况 1.因车而建，多科协调发展 学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积30万平方米，馆藏纸质文献110.4万册，电子图书总量百万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.5万余人。 2.与时俱进，持续转型升级 作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。 二、办学定位与特色 1.植根产业，学科特色鲜明 学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有1个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。 2.服务社会，“产学研创”深度融合 学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与东风汽车公司、十堰市建立了6个院士（专家）工作站、30余个校企共建研发中心、6个地方特色高端智库，与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等46个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。 三、师资队伍与水平 1.结构合理，整体水平较高 学校现有教职工1004人，其中专职教科研人员603人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过50%，学校拥有20个省级优秀教学团队和基层教学组织，设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。现有享受国务院特殊津贴、获得国家科技进步奖等国家级专家3人，有湖北省突出贡献专家、省政府专项津贴专家、省新世纪人才工程等省级专家人才30人次，获“湖北省劳动模范”“湖北省师德先进个人”“湖北省优秀教师”等省级荣誉称号10人次。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号32人次。 2.“双师”建设，实践能力突出 学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，80%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了100多名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。 四、科学研究与贡献 1.强化创新，科技成果丰硕 学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企业委托项目等1200余项。获授权专利360项，参与制定国家标准5项，获国家、省市级科技奖励36项，获省市社会科学优秀成果奖64项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。 2.聚焦应用，转化效益显著 学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键性问题，强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖，“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项，“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。以省科技创新群体为代表的14个省部级科技创新团队，8位优秀专家被纳入了中国工程院院士专家团队，共同服务十堰“双百行动”。 五、人才培养与质量 1.质量立校，工程教育扎实 学校坚持“工程教育回归工程”理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。学校设有13个教学单位，拥有15个国家和省级一流专业，6个国际工程教育专业认证专业，3个国家特色专业，15个省级品牌专业；建设有10门省级一流课程、22门国家级及省级精品课程、10个省级教学团队、10个省级优秀基层教学组织，1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”、1个省级大学生创新活动基地。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地195个。 学校毕业生就业率长期保持在94%以上，连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了10万多名专业人才，一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管，学校被誉为“汽车工程师的摇篮”。 2.开放办学，教育资源丰富 学校坚持开放办学，与美国、德国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系，现有2个教育部批准的中外合作办学项目，与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签定了战略合作协议，定期选派教师和学生访学深造；学校聘请了200余名海内外学者担任客座教授、学科带头人和学术骨干，先后以柔性方式引进6名海外学者。每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、美、法、英等国家参加双学位、交换生及本硕连读项目、国际竞赛、海外游学等活动。 3.多彩校园，学生全面发展 学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动，着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校获批“湖北省大学生创新示范基地”“湖北省人社厅大学生创业孵化示范基地”“湖北省教育厅大学生创业示范基地”“湖北省双创示范基地（储备基地）”“湖北省科技企业孵化器”等多项创新创业荣誉称号。学生在学科竞赛、创新创业大赛、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异，近五年获得省部级以上奖励近1800项，其中各类国家级奖项1000余项，获奖学生达5000多人次。学校在2016—2020全国大学生竞赛榜排名235位，位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，在2012年、2015年、2017年三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，刷新了同期中国大学生在国际比赛上的记录。 六、发展目标与愿景 学校牢记“立德树人”根本任务，坚持*办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。 “竞进提质创一流，策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点，学校将坚持以****思想为指导，全面贯彻党的教育方针，牢记为党育人、为国育才使命，抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取，以新理念、新姿态、新作为，书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔！ （备注：其中的数据截止2021年7月2日）
