据最新重庆公共运输职业学院招生网和贵州招生考试院公布的录取数据，贵州高考的考生需要成绩在185分左右，位次排名需要在214755名左右，才可以考上重庆公共运输职业学院，不过每年重庆公共运输职业学院在贵州招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、贵州高考多少分可以上重庆公共运输职业学院
1、贵州高考2022年考生上重庆公共运输职业学院的理科最低分需要185分，录取最低位次为211206名;
2、贵州高考2021年考生上重庆公共运输职业学院的理科最低分需要194分，录取最低位次为209416名;
3、贵州高考2020年考生上重庆公共运输职业学院的理科最低分需要189分，录取最低位次为214755名;
4、贵州高考2022年考生上重庆公共运输职业学院的文科最低分需要186分，录取最低位次为123159名;
5、贵州高考2021年考生上重庆公共运输职业学院的文科最低分需要195分，录取最低位次为125704名;
6、贵州高考2020年考生上重庆公共运输职业学院的文科最低分需要218分，录取最低位次为133906名;
二、重庆公共运输职业学院在贵州的近三年的排名多少可以上
1、2022年重庆公共运输职业学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 贵州 | 理科 | 专科 | 185 | 211206 | 市教委 |
| 2022 | 贵州 | 文科 | 专科 | 186 | 123159 | 市教委 |
2、2021年重庆公共运输职业学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 贵州 | 理科 | 专科 | 194 | 209416 | 市教委 |
| 2021 | 贵州 | 文科 | 专科 | 195 | 125704 | 市教委 |
3、2020年重庆公共运输职业学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 贵州 | 理科 | 专科 | 189 | 214755 | 市教委 |
| 2020 | 贵州 | 文科 | 专科 | 218 | 133906 | 市教委 |
高考填志愿怎么填报
填报平行志愿时应注意：一是准确定位，合理填报。同一批次的几个平行院校志愿不宜全部填报同一层次（投档最低分相近）的学校。平行院校之间应适当拉开距离，保持一定的梯度，且应选好保底院校，以免滑档。
二是根据意愿，正确排序。平行的院校志愿也有先后顺序，考生在合理选择报考院校的基础上，可将自己最希望就读的院校排在前面。
三是专业志愿，慎重填报。填报志愿前仔细阅读院校招生章程，提前了解院校录取规则、专业限制（报考）条件及往年各专业录取情况等，并结合自身成绩、兴趣爱好等实际情况，慎重选择专业。特别要高度重视“专业服从志愿”，避免因盲目不服从院校专业调剂，而导致被院校退档。
考军校分数线一般多少
军校录取分数线在500—600分之间，最低分数是480分。
第一梯队，国防科学技术大学，必须高一本线80分才能确保录取，当然高60分也可以冲一冲。
第二梯队，军队2100工程院校，如解放军信息工程大学，解放军理工大学，空军工程大学，海军工程大学，火箭军工程大学等10所院校，高一本线60分可以确保录取，个别省份高一本线30分就可以报。
第三梯队，就是除了上述院校外，招收普通高中生的军校，高一本线20到30分就可以确定录取，高过一本线就可报。
三、重庆公共运输职业学院学校介绍
为支撑和服务现代交通运输业，特别是城市轨道交通、铁道交通和智慧交通的发展，重庆交通开投集团于2010年全资举办重庆公共运输职业学院（以下简称“学校”）。学校旨在为现代交通运输行业培养高素质职业技术技能人才，是重庆市唯一由国有重点企业全资举办的高职学校，唯一由市交通局重点支持的交通运输类高职学校，唯一以城市轨道交通、铁道交通、智慧交通为主体的交通运输类高职学校，唯一由市政府确立实施“铁路就业脱贫”项目的高职学校。 学校位于中国西部（重庆）科学城江津园区，现开设专业35个，其中，轨道、铁道类专业（方向）21个，建成教育部认定的国家级重点专业2个、国家级生产实训基地1个，重庆市级骨干专业3个、市级专业教学资源库3个，承担国家级专业教学资源库建设项目3个，获批重庆市高等职业教育“双基地”项目2个，获批重庆市1+X证书制度试点项目13个。现有全日制学历教育在校生8000余人，年招生计划3000余人。建校10年来，培养全日制学历教育毕业生20000余人、“一带一路”沿线国家留学生100余人，毕业生60%以上入职交通运输行业企业和大型国有企业，为重庆乃至西南地区交通运输行业可持续健康发展提供了有力人力资源支撑。 学校始终遵循现代职业教育规律，深化产教融合、校企合作，强化工学结合、知行合一，办学特色日益彰显，内涵指标持续向好。2015年，时任*政治局常委、全国人大常委会委员长张德江亲临学校视察，对校企合作办学成果予以充分肯定。2017年，“校企合作创建先进智能城轨交通综合实训基地，提升教学科研与服务社会能力”获重庆市教学成果一等奖。2019年，学校牵头组建的西南轨道交通职业教育集团被认定为重庆市高等职业教育示范性职业教育集团。2020年，学校举办方——重庆交通开投集团以举办职业教育的卓越成绩被市发展改革委等四部门遴选为重庆市首批产教融合型企业建设培育名单。学校是重庆市首批企业新型“学徒制”试点高职学校、重庆市依法治校示范校。2021年，学校被重庆市教委、市财政局认定为重庆市优质高等职业学校，并被遴选为重庆市高水平高职学校立项培育单位，其中城市轨道车辆应用技术和铁道信号自动控制两个专业群被遴选为重庆市职业教育高水平专业群建设项目。 根据学校“十四五”建设发展规划和“双高计划”建设方案，到2025年，学校将建成具有鲜明国企办职教特色、国内一流、国际知名的交通运输类高职学校，成为重庆乃至西南地区城市轨道交通、铁道交通、智慧交通行业复合型高素质技术技能人才培养高地，为把学校建成交通运输行业具有较强影响力的本科层次职业高等学校打下坚实基础。 （更新时间：2021年8月）
