据最新西安交通工程学院招生网和贵州招生考试院公布的录取数据，贵州高考的考生需要成绩在189分左右，位次排名需要在214734名左右，才可以考上西安交通工程学院，不过每年西安交通工程学院在贵州招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、贵州高考多少分可以上西安交通工程学院
1、贵州高考2022年考生上西安交通工程学院的理科最低分需要364分，录取最低位次为128181名;
2、贵州高考2021年考生上西安交通工程学院的理科最低分需要384分，录取最低位次为111231名;
3、贵州高考2021年考生上西安交通工程学院的理科最低分需要317分，录取最低位次为170877名;
4、贵州高考2020年考生上西安交通工程学院的理科最低分需要409分，录取最低位次为103367名;
5、贵州高考2022年考生上西安交通工程学院的文科最低分需要471分，录取最低位次为43928名;
6、贵州高考2021年考生上西安交通工程学院的文科最低分需要491分，录取最低位次为36024名;
7、贵州高考2021年考生上西安交通工程学院的文科最低分需要367分，录取最低位次为105935名;
8、贵州高考2020年考生上西安交通工程学院的文科最低分需要471分，录取最低位次为42781名;
二、西安交通工程学院在贵州的近三年的排名多少可以上
1、2022年西安交通工程学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 贵州 | 理科 | 本二 | 364 | 128181 | 省教育厅 |
| 2022 | 贵州 | 理科 | 专科 | 310 | 172540 | 省教育厅 |
| 2022 | 贵州 | 文科 | 本二 | 471 | 43928 | 省教育厅 |
2、2021年西安交通工程学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 贵州 | 理科 | 本二 | 384 | 111231 | 省教育厅 |
| 2021 | 贵州 | 理科 | 专科 | 317 | 170877 | 省教育厅 |
| 2021 | 贵州 | 文科 | 本二 | 491 | 36024 | 省教育厅 |
| 2021 | 贵州 | 文科 | 专科 | 367 | 105935 | 省教育厅 |
3、2020年西安交通工程学院在贵州的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 贵州 | 理科 | 本二 | 409 | 103367 | 省教育厅 |
| 2020 | 贵州 | 理科 | 专科 | 189 | 214734 | 省教育厅 |
| 2020 | 贵州 | 文科 | 本二 | 471 | 42781 | 省教育厅 |
| 2020 | 贵州 | 文科 | 专科 | 245 | 133306 | 省教育厅 |
专业调配和定向调配什么意思
什么是定向调配
报考定向就业招生学校且愿定向的考生，应填报该校定向专业志愿或勾选该校的“定向调配”栏。录取时，若填报定向专业志愿考生的生源不足，学校可调配录取勾选了“定向调配”栏的考生到定向专业。
各批次只在第一志愿中设置定向志愿（平行志愿为A志愿）。报考定向就业招生学校且愿定向的考生，应填报该校定向专业志愿或选择该校的“定向调配”栏。录取时，若填报定向专业志愿生源不足，学校可调配录取选择了“定向调配”栏的考生到定向专业。国家专项计划、省属院校定向培养免费师范生、免费医学定向和定向培养直招士官志愿不受院校志愿序号和专业“定向调配”志愿的限制。
什么是专业调配
专业调配是指如果你报的那个学校没录取你填的志愿专业，但看好你是个人才，想留下你，如果你在专业调配打钩就可以把你分配到其他专业，不打钩就可能录取不到你，打钩就意味录取的几率大些，不打钩可能因分数不够而落榜,打钩就可能调到自己不喜欢的专业。
专业调配和定向调配有什么不同
简单来说，专业调配是在分数满足所报院校最低要求时，优先考虑该院校其他专业；而定向调配则是分数满足所报专业的其他院校的分数线时，优先考虑其他院校的同一专业。
(1)专业调配和定向调配如果你都勾选的话，被录取的机会比较大。
(2)但是如果都勾选，意味着你会被任何一个专业录取，毕业后也可能会被安排到定向单位(一般条件相对艰苦一些)工作。你心理要提前有准备。
中国二本大学排名整理
以下部分中国二本大学排名数据来源于网络，仅供参考。
| 全国排名 | 院校名称 | 批次 |
| 1 | 广东财经大学 | 二本 |
| 2 | 贵州医科大学 | 二本 |
| 3 | 重庆医科大学 | 二本 |
| 4 | 遵义医科大学 | 二本 |
| 5 | 上海海关学院 | 二本 |
| 6 | 广东金融学院 | 二本 |
| 7 | 天津理工大学 | 二本 |
| 8 | 西安邮电大学 | 二本 |
| 9 | 四川外国语大学 | 二本 |
| 10 | 上海立信会计金融学院 | 二本 |
| 11 | 集美大学 | 二本 |
| 12 | 重庆理工大学 | 二本 |
| 13 | 北京联合大学 | 二本 |
| 14 | 上海商学院 | 二本 |
| 15 | 苏州科技大学 | 二本 |
| 16 | 成都大学 | 二本 |
| 17 | 福建中医药大学 | 二本 |
| 18 | 上海工程技术大学 | 二本 |
| 19 | 广东医科大学 | 二本 |
| 20 | 重庆工商大学 | 二本 |
| 21 | 贵州师范大学 | 二本 |
| 22 | 厦门医学院 | 二本 |
| 23 | 云南师范大学 | 二本 |
| 24 | 天津外国语大学 | 二本 |
| 25 | 新乡医学院 | 二本 |
| 26 | 湖北医药学院 | 二本 |
| 27 | 上海第二工业大学 | 二本 |
| 28 | 上海应用技术大学 | 二本 |
| 29 | 温州大学 | 二本 |
| 30 | 广州体育学院 | 二本 |
| 31 | 广西师范大学 | 二本 |
| 32 | 江苏师范大学 | 二本 |
| 33 | 山东中医药大学 | 二本 |
| 34 | 山东第一医科大学 | 二本 |
| 35 | 广西中医药大学 | 二本 |
| 36 | 南京工程学院 | 二本 |
| 37 | 浙江科技学院 | 二本 |
| 38 | 西安医学院 | 二本 |
| 39 | 广东警官学院 | 二本 |
| 40 | 安徽财经大学 | 二本 |
三、西安交通工程学院学校介绍
西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，创办于1994年，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校。 学校坚持“人文、科技、创新”和谐统一的办学理念，秉承“自强不息、修德载物”的校训和“笃实惟新、负重图强、驰而不息、交通报国”的大学精神，坚持“地方性、行业性、应用型”办学定位，根植陕西、辐射全国，服务轨道交通行业和区域经济社会发展，经过二十多年建设发展，形成了以轨道交通学科专业为主的办学特色和以校企合作产教融合“中兴模式”为引领的多类型协同育人人才培养模式特色，构建和完善“价值塑造、知识传授、能力培养、素质提升和实践锻炼”五位一体的应用型人才培养体系，着力建设特色鲜明、优势突出、区域一流、国内知名的高水平应用型大学。 学校是中国职教学会轨道交通专业委员会理事单位，理事长张晋生教授任该专业委员会常务理事；“中俄交通大学校长联盟—中国轨道交通应用技术人才培养联盟”成员单位；中国城市轨道交通协会会员单位。近年来，先后被授予“五星级党组织”、“陕西省平安校园”、“陕西省教育系统文明校园”、“最佳人才培养奖”等荣誉称号。 学校坐落于“关中山水最佳处”、秦汉上林苑和唐代京城长安著名风景名胜——西安市鄠邑区渼陂湖东畔，占地面积804亩，校园环境优雅，办学条件优越，拥有现代化的教学楼、图书馆、实验室、科技中心等，按照国家现行铁路运营标准建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站及车站为一体的轨道交通综合实践基地及“轨道交通信号联锁实训基地”等专业教学实验实训基地；在教育部与中兴通讯建设的全国首批30所高校共建“ICT产教融合创新基地”项目中是陕西高校唯一一所基地共建签约学校。现有交通运输学院、机械工程学院、电气工程学院、中兴通信学院、土木工程学院、人文与管理学院、马克思主义学院、公共课部等8个教学单位。 学校实施“人才强校”战略，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%以上，副教授、教授占比30%，“双师型”教师占比30%以上；学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干近百名。 学校学科专业设置以工学为主，以轨道交通类、电气信息类、人文与管理类学科群建设为重点，形成了工学、管理学、教育学、艺术学等多学科专业融合协调发展的学科专业体系，开设20个本科专业，现有轨道交通信号与控制、交通运输、车辆工程、交通工程4个省级一流专业；通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。交通运输实验教学中心获批为省级实验教学示范中心；“火车侠众创空间”获批为市级众创空间。 学校重视和加强大学文化建设，着力建设以精神文化、制度文化、行为文化和形象文化为基本内容的大学文化，不断提升大学文化品位，强化育人功能，彰显生机活力，为人才培养提供了良好的氛围和环境。 学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、泰国先皇技术学院、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。 学校以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，学校为宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，港铁深圳公司订单培养单位。订单培养、定向安置已成为就业常态，就业率连续6年保持在95%以上。 建校二十多年来，学校始终坚持实施“质量立校，人才强校，特色兴校，文化铸校”的发展战略，按照“注重内涵、彰显特色、产教融合、协调发展”的建设思路，构筑轨道交通人才培养的重要基地，培养了数万名“思想品德优、专业基础实、实践能力强、综合素质高、职业适应快”的应用型人才，为国家轨道交通行业发展和区域经济社会发展做出了积极贡献。（内容及统计数字截至2021年10月）
