据最新吉林交通职业技术学院招生网和江苏招生考试院公布的录取数据，江苏高考的考生需要成绩在220分左右，位次排名需要在45255名左右，才可以考上吉林交通职业技术学院，不过每年吉林交通职业技术学院在江苏招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、江苏高考多少分可以上吉林交通职业技术学院
1、江苏高考2022年考生上吉林交通职业技术学院的历史(历史+不限)最低分需要304分，录取最低位次为45255名;
2、江苏高考2021年考生上吉林交通职业技术学院的历史(历史+不限)最低分需要361分，录取最低位次为33080名;
3、江苏高考2021年考生上吉林交通职业技术学院的物理(物理+不限)最低分需要220分，录取最低位次为21215名;
4、江苏高考2020年考生上吉林交通职业技术学院的理科最低分需要278分，录取最低位次为41816名;
5、江苏高考2020年考生上吉林交通职业技术学院的文科最低分需要230分，录取最低位次为13382名;
二、吉林交通职业技术学院在江苏的近三年的排名多少可以上
1、2022年吉林交通职业技术学院在江苏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 江苏 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 304 | 45255 | 省政府 |
2、2021年吉林交通职业技术学院在江苏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 江苏 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 361 | 33080 | 省政府 |
| 2021 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 220 | 21215 | 省政府 |
3、2020年吉林交通职业技术学院在江苏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 江苏 | 理科 | - | 专科 | 278 | 41816 | 省政府 |
| 2020 | 江苏 | 文科 | - | 专科 | 230 | 13382 | 省政府 |
《高考志愿填报指南》有用吗
《高考志愿填报指南》是有用的，高三毕业生在毕业之前，学校都会安排学生购买《高考志愿填报指南》。指南分为本科和专科两种形式。如果你觉得自己能考上二本以上院校，那就选择本科指南，如果你认为自己只能上专科，那就买专科指南。如果你对于上本科没有太大的把握但是有希望，又不想复课，那就两本都买了吧。
以本科《高考志愿填报指南》为例，在书中的内容大致就这几种：院校名称、院校资历、院校地址、往年录取分数、学费收费标准等。
高考志愿填报指南是一本对高三毕业生报考大学非常重要的参考书。如果对于高考志愿填报指南中的院校信息还不是很清楚的话，完全可以再根据学校名称登录其官网进行查询。或者直接打高考志愿填报指南上面的电话咨询。
双一流大学和985211的区别
1、985、211侧重对大学的评定，“双一流”侧重对学科的评定
无论是“985工程”的39所大学(含国防科技大学)还是“211工程”的100多所大学，都是基于对学校综合实力的整体评价。而“一流大学建设高校”和“一流学科建设高校”，则是先有“一流学科建设高校”名单(137所)，再在此基础上选出“一流大学建设高校”(42所)。也就是说，先看一所大学有没有若干个很强的学科(专业)，再主要根据学科综合实力来评定一所大学的强弱。
2、985是211的“升级版”(211包含985)，“双一流”则不存在交叉
如果说211是重点班，985就是重点班里的重点班。“985工程”大学均为教育部或其他中央部委直管，也称部属高校;除985外的“211工程”大学则多为省部共建高校，地方属性更强一些。但985大学都是211大学。“双一流”则是两个平行的评价体系。“一流大学建设高校”重在一流学科基础上的学校整体建设、重点建设，全面提升人才培养水平和创新能力，共计42所，在原来39所985大学基础上新增3所。
3、985、211是固化的标签，“双一流”则是有进有出
985高校名单确定已有近20年，这两项工程对促进我国高等教育发展发挥了巨大的作用。但是缺陷也有目共睹，很多非985/211高校发展很快，但是受制于“非重点”“非部属”的标签，学校办学实力并不为社会所认可。而“双一流”是一个动态建设过程，遴选认定不是一劳永逸的。
三、吉林交通职业技术学院学校介绍
吉林交通职业技术学院始建于1958年，前身为吉林省交通学校，1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院，是全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校，国家百所骨干高职院校之一。建校60多年来，学校坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务吉林发展”和“学以致用知行合一”的办学理念，不断深化“产教融合、校企合作”办学模式，形成了办学有企业互动、教师有高尚师德、教学有质量保障、育人有良好氛围的人才培养局面。 学校始终秉承“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训，作为吉林省交通类人才的重要培养基地，为我省交通行业培养出大批各层次技术技能人才，共培养出各层次应用型高技能人才6万余人，其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，被誉为吉林交通事业的“黄埔”，为区域经济发展做出了重大贡献。2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估；2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业技术院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位；2013年通过教育部的验收。同年10月，通过教育部高职高专人才培养工作水平评估，2016年被吉林省教育厅确定为省级示范性高职院校建设项目单位。2017年评为吉林省现代职业教育改革发展示范学校建设单位和黄炎培职业教育优秀学校奖。2019年，学校被教育部确定为全国首批“*高水平高职学校和专业建设计划”项目建设单位，高质量通过国家“现代学徒制试点”和吉林省现代职业教育改革示范学校验收；同年，我校被确定为吉林省“三全育人”综合改革试点高校，被遴选为教育部“人文交流经世项目”首批“经世国际学院”院校。学校两次被省政府授予“吉林省职业教育先进单位”称号；省政府授予“法律进校园”先进单位、省教育厅授予“依法治校示范校”，学校现为吉林省职业技术教育学会副会长单位，吉林省高等职业教育教学诊断与改进主任委员单位。 学校占地面积46万平方米，教学行政用房11万平方米；教学仪器设备总值11935万元。校内实训室和实训基地81个，校外顶岗实习基地243个。现有全日制在校生10474人，教职员工453人，专任教师274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、硕士225名，引进高技能人才4名，“双师型”教师245名；全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人，全国交通运输职业教育教学名师1人，省级教学名师3人，省级突出贡献人员3人，吉林省拔尖创新人才2人，吉林省优秀教师1人，长白山学者1人，长白山技能名师19人；省级优秀团队8个。2人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，1人获吴福—振华交通教育奖。 学校下设10个学院、2个部和2个校企合作分院共14个教学部门。开设33个专业，建有国家级试点专业2个，国家级骨干专业3个，省级示范专业8个，省高水平专业12个，省级品牌专业群5个、特色专业群6个，吉刚学院“前厂后校”办学模式评为吉林省高校人才培养模式实验区、机械工程学院的“冠名订单”模式被评为省级人才培养模式创新实验区；物流管理专业被确定为国家级物流人才培养基地；汽车检测与维修专业被确定为国家级技能型紧缺人才培养基地。 学校着眼交通基础设施建设、交通装备、交通管理、交通服务四大领域构建对接交通产业的大交通专业群格局。学校把立德树人作为教育的根本任务，积极推进职业技术素质教育。近5年，学生参加全国、省级技能大赛获各级奖励200余项，参加各类文体比赛获金牌180余项。毕业生综合素质得到了用人单位的好评，平均就业率达95%以上。 学校加强教学科研工作，获国家、省级优秀教学成果奖12项，其中国家二等奖1项，省特等奖1项、一等奖3项。建有国家级精品课程2门、国家精品资源共享课2门、省级精品课程16门、省级优秀课程40门、校企合作开发课程53门，学校获国家级教学成果二等奖1项、省级教学成果特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项、三等奖3项。“寒冷环境交通技术工程研究中心”和“寒区新能源汽车运用工程实验室”被省发改委批准为省级科研机构。深化国际交流合作，先后与英国、韩国、德国等大学和科研单位建立了友好往来与合作关系。社会服务能力稳步提升，充分发挥我校人才优势，依托学校牵头成立的吉林交通运输职教集团平台，建成了面向社会进行职业培训的“一个基地、四个中心、一个实验室”。大力开展面向寒区的交通行业职业技能培训、鉴定和技术服务，年平均培训22000人/天；积极参与通梅高速、鹤大高速、长春市“两横三纵”快速路等工程质量检测评价80项，取得了良好的社会效益。 站在新的历史起点，学校将继续不断强化内涵和外延建设，不断提升办学规模、质量、效益，为把学校建设成为政府满意、社会满意、家长满意、学生满意和教职工满意的特色鲜明、国内一流、国际有影响的高职院校目标而努力奋斗！
