据最新青岛远洋船员职业学院招生网和山东招生考试院公布的录取数据，山东高考的考生需要成绩在178分左右，位次排名需要在527555名左右，才可以考上青岛远洋船员职业学院，不过每年青岛远洋船员职业学院在山东招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、山东高考多少分可以上青岛远洋船员职业学院
1、山东高考2022年考生上青岛远洋船员职业学院的综合最低分需要327分，录取最低位次为504926名;
2、山东高考2022年考生上青岛远洋船员职业学院的综合最低分需要455分，录取最低位次为258074名;
3、山东高考2021年考生上青岛远洋船员职业学院的综合最低分需要251分，录取最低位次为527555名;
4、山东高考2021年考生上青岛远洋船员职业学院的综合最低分需要459分，录取最低位次为244268名;
5、山东高考2020年考生上青岛远洋船员职业学院的综合最低分需要178分，录取最低位次为523743名;
6、山东高考2020年考生上青岛远洋船员职业学院(高职院校与本科高校分段培养计划其它)的综合最低分需要469分，录取最低位次为232339名;
二、青岛远洋船员职业学院在山东的近三年的排名多少可以上
1、2022年青岛远洋船员职业学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 327 | 504926 | 省政府 |
| 2022 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 455 | 258074 | 省政府 |
2、2021年青岛远洋船员职业学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 251 | 527555 | 省政府 |
| 2021 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 459 | 244268 | 省政府 |
3、2020年青岛远洋船员职业学院在山东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 178 | 523743 | 省政府 |
| 2020 | 山东 | 综合 | - | 2段 | 469 | 232339 | 省政府 |
女生军校毕业后有哪些出路
1、部队
可以说大部分军校生毕业后都会继续都会选择留在部队里，而且还会被分配到重点部队。毕业后待遇还是很不错的。
2、机关单位
当初女生能够顺利入学就说明他们的军检结果和政审结果都是不错的，在经过几年在军校的学习和培训，都会蜕变成更好的自己，机关单位是很多军校生毕业后除了部队之外最热门的选择。
3、科研单位
军校对于女生考核如此严格，对于学术自然也不会轻视，和科研院所也有不少合作，很多热爱科研的军校生都希望能够进入有关单位进入深度研究，以后也是学术咖一类的吧。
同一院校一批次和二批次录取有什么差异
同一高校的一本和二本其毕业证根本没有区别，也不会区分学校哪一个校区，只要达到符合毕业生条件的，其毕业证都是由国家统一印制的文凭证明，再由所在学校加盖学校校名的钢印印章即成。
1.教学资源不同
但是一批次录取的专业和院系都是教学资源雄厚，实力底蕴很深的专业。一批次录取的考生也是成绩优异的学生。
二批次的录取的考生成绩和一批次相比会相差很大，专业也相对比较冷门，或许是新兴专业，也或许是合并的二本或专科院校原本的专业，师资和学校重视程度都相差很多。
2.科研条件不同
一本学校的大部分专业都是有研究生点和博士点的，学生在就读期间可以申请保研或硕博连读。甚至可以在本科期间就参与课题的研究，这都依托于本专业强劲的师资和科研水平。
但是一本学校的二批次录取专业普遍是比较边缘化的，大多数是没有博士点和硕士点的，学生毕业如果想要读研，就只能跨考其他专业或者其他学校，相对比较困难。而且本科期间也很难接触到更深层次的教学研究。
3.院校安排不同
一些一本院校的二本专业是由于院校合并的原因，因此这部分专业招生之后很有可能离主校区很远，相应的待遇也会有所不同。图书馆馆藏数量、食堂水准、寝室档次甚至教室大小都会和主校区有极大差异。
三、青岛远洋船员职业学院学校介绍
青岛远洋船员职业学院成立于1976年，坐落于青岛市市南区，地处青岛市政治、经济、文化核心地段，是一所办学特色鲜明、教育质量一流，文化底蕴深厚；集学历教育、在职培训、科技研发为一体的国有公办普通高校。学院隶属于中国远洋海运集团有限公司，教育行政管理隶属山东省，是一所面向全国招生的高等职业院校。学院前身为青岛海运学校。1980年，经交通部批准改为成人高校，更名为“青岛远洋船员进修学院”。1983年经交通部批准，更名为“青岛远洋船员学院”。2010年经教育部批准改建为普通高等职业院校，更名为“青岛远洋船员职业学院”。2015年，顺利通过了由山东省教育厅、财政厅组织的山东省技能型人才培养特色名校建设项目的验收。建院44年来，为中国远洋航运事业培养各类人才60000余人。 学院占地面积54.4万余平方米，建筑面积10.88万余平方米，固定资产总值1.75亿元；拥有国际先进水平的航海操纵模拟器和国内领先水平的轮机模拟器等先进设备、设施，学院共有各类实训室110余个；图书馆藏书 30万余册、各类中外文期刊700余种。 学院目前设有航海系、机电系、船舶与海洋工程系、物流与航运管理系、外语系、基础部六个系部。拥有国家级教学改革试点专业2个；国家级精品专业1个，省级特色（示范）专业7个，市级重点专业5个；国家级精品课程2门，国家级精品资源共享课16门。学院与国内外100余家知名航运企业开展产学研合作，广纳优质社会资源，实施“企业订单式”、“三明治式”、“现代学徒制”等人才培养模式。 学院拥有教职工400人，其中专任教师229人，正高级职称23人，副高级职称146人，省级教学名师7人，市级教学名师6人；双师型教师占70%以上，副高及以上教师占40%以上，具有博士、硕士学位教师占55%以上；师资结构良好，富有活力。同时还常年聘请10余名来自美国、英语、澳大利亚等国家的外籍教师从事口语授课。学院自1986年开始实施学生半军事化管理，着重培养学生良好的服务意识和严谨的工作作风。学院重视和支持多种形式的学生社团活动、社会实践活动和文化体育活动，建立了学生综合素质测评体系，培养适应企业发展需求的优质毕业生。 学院坚持学历教育、在职培训的“双轮驱动”，创出了电子海图培训、GMDSS培训、驾驶台/机舱资源管理培训等十余个受到企业高度认可的船员培训品牌，取得了海船船员培训等39项国际认可的证书培训资质，培训项目达140多个，具备37种国家职业技能鉴定资质,年培训能力2万余人次。作为“集团研发分中心”学院先后有60余项科研成果获得中国航海科技奖等上级科研奖励。 学院与俄罗斯、日本、法国、英国、挪威、巴拿马、新加坡、芬兰、美国、韩国、香港等国家和地区进行了广泛的交流，在合作办学、互派学者、合作科研等方面保持实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。 2021年8月13日，我校校名确定为“中共中国远洋海运集团党校/中国远洋海运人才发展院/中国远洋海运研究院/青岛远洋船员职业学院”，9月9日举行揭牌仪式，新校区于2021年9月29日正式启用。新校区按照打造“具有鲜明中远海运特色、世界一流水平企业大学”的总体要求进行规划建设，充分展示集团“全球最大航运企业、多项世界第一”的形象，未来形成“南有博鳌、北有青岛”的高端资源布局，把新校区打造成一个集党性锻炼、人才培养、科技研发、文化传承、战略助推、宣传展示等功能为一体，国际化、高水平的一流校区，成为全球企业大学的新标杆。 厚植人才优势，汇聚航运精英。随着一座现代化校园的落成，学院将迎来崭新的发展空间，伴随着中远海运集团引领世界航运物流的使命和进程，学院必将长风破浪，鹏程万里！
