据最新天津滨海汽车工程职业学院招生网和山西招生考试院公布的录取数据，山西高考的考生需要成绩在130分左右，位次排名需要在97430名左右，才可以考上天津滨海汽车工程职业学院，不过每年天津滨海汽车工程职业学院在山西招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、山西高考多少分可以上天津滨海汽车工程职业学院
1、山西高考2022年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要130分，录取最低位次为89470名;
2、山西高考2021年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要130分，录取最低位次为78315名;
3、山西高考2020年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要130分，录取最低位次为97430名;
4、山西高考2022年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要130分，录取最低位次为71305名;
5、山西高考2021年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要130分，录取最低位次为65406名;
6、山西高考2020年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要130分，录取最低位次为78696名;
二、天津滨海汽车工程职业学院在山西的近三年的排名多少可以上
1、2022年天津滨海汽车工程职业学院在山西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 山西 | 理科 | 专科 | 130 | 89470 | 市教委 |
| 2022 | 山西 | 文科 | 专科 | 130 | 71305 | 市教委 |
2、2021年天津滨海汽车工程职业学院在山西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 山西 | 理科 | 专科 | 130 | 78315 | 市教委 |
| 2021 | 山西 | 文科 | 专科 | 130 | 65406 | 市教委 |
3、2020年天津滨海汽车工程职业学院在山西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 山西 | 理科 | 专科 | 130 | 97430 | 市教委 |
| 2020 | 山西 | 文科 | 专科 | 130 | 78696 | 市教委 |
如何理解院校专业组平行志愿投档规则
院校专业组平行志愿投档是以院校专业组为投档单位，按照“分数优先、遵循志愿”的原则进行投档。平行志愿投档时，先按考生投档成绩从高分到低分排序（当遇到多名考生成绩相同时，按照同分投档排序规则排序），再按排序从高分到低分依次投档到相应的院校专业组（先投分数较高、排序在前的考生）。
只要考生所填报的院校专业组志愿中被检索到符合投档条件的院校专业组，即向该院校专业组投档。投档后，其他所填报的院校专业组无效。如没有出现符合投档条件的院校专业组，则不能投档。
上述过程完成后，无论档案是否投出，均视为该考生已享受了本批次平行志愿投档机会。如果考生档案投档到某院校专业组后，因故被退出，将不再补投到该批次平行志愿的其他院校专业组。
二本压线生报考要注意什么
平行志愿一旦有一所院校提档，但据有分数优势的考生占满了你所选择的专业，你又不服从专业调剂，必然会落到下一个批次的院校的行列。这点二批本科“压线”考生要格外注意，从某种程度上说，独立本科与普通类本科无论是在学费上还是办学水平上都是有区别的。
从规避被退档风险的角度考虑，考生在填报志愿时要谨慎考虑，不要轻易填报“不服从”。实际上，即使填报服从志愿进入不理想的专业，以后仍有可能转入较好的专业或通过研究生升学来提升自己的个人竞争力。尤其是那些高考发挥不好却很有潜力的考生，填报志愿时不妨考虑一下“转专业”这一途径。
三、天津滨海汽车工程职业学院学校介绍
"天津滨海汽车工程职业学院是经天津市人民政府批准、教育部备案成立的全日制民办高职院校，教育部第三批现代学徒制试点单位。学院以“立德树人”为根本任务，秉持“明德修身、术业专攻”的校训，发挥“企业办学，岗位培养”的独特优势，综合实力强，就业前景广。学院2020届毕业生毕业去向落实率位居天津市55所高校第二名。 学院坐落于国家级特色小镇——津南区葛沽镇，东临优美的滨海湖公园，西接国家职业教育改革创新示范区——海河教育园区。学院占地面积27万平方米，建筑面积17.5万平方米。建有20000平方米的学训中心、8000平方米的康复治疗中心、理实一体化教室、图书馆、标准体育场、空调公寓、学生健身房等基础设施。 学院创新实施产教融合、校企合作，促进汽车类、康复类及信息类专业群的高质量同步发展，培养具备优良品德、掌握精湛技艺、追求精益求精和敢于创新的高素质技术技能人才。 学院的专业设置紧密对接科技发展趋势和市场需求，选取人才需求量大、发展前景好的方向作为专业方向和课程研发方向，倾力打造人才培养体系，追求专业学科的全国领先。学院设有汽车工程系、康复工程系、信息工程系3个系部19个专业。学院以服务区域经济，满足汽车、康复及信息产业快速发展对人才的需求为宗旨，为汽车、健康及信息产业的持续发展提供优质人力资源支撑，培养生产、建设、管理和服务一线需要的高素质技术技能型人才。 学院的教师队伍以最充沛的活力和最饱满的激情投身崇高的高职教育事业。组建了百余人的专兼职教师队伍，其中，高级职称占专职教师总数的42.8%，“双师型”教师占专职教师总数的80%，形成“以专业带头人为核心、中青年教师为骨干、企业一线兼职教师为依托”的师资队伍。 学院以“立德树人”为根本任务，秉承“明德修身、术业专攻”校训，大力培育工匠精神，厚植工匠文化，让更多有志青年成长为能工巧匠，在创造社会财富中实现人生价值，形成了良好的教风、学风、校风。 学院深入推进校企合作，开展了“校企共育”、“工学交替”、“订单培养”等多种人才培养模式改革，形成专业特色鲜明的人才培养模式。以“技能竞赛”为引领的教学改革工作取得显著成效。近两年来，在第八届、第九届全国大学生计算机应用能力与信息素养大赛、全国大学生数学建模竞赛、中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛、天津市大学生田径运动会等科技创新、技能展示、文体竞赛等各类国家级、省市级的比赛中，共获省级以上奖励18项。其中，国家级奖励8项。 学院实行理事会领导下的院长负责制。学院领导班子思想政治理论水平高，熟悉高等职业教育规律，开拓意识强，勇于创新，干事创业。在理事会的大力支持下，始终坚持先进办学理念，深化校内体制改革，完善内部治理结构，推进学院各项事业又好又快发展。创新实施以产教融合、校企合作为主体的办学模式，促进了汽车类专业群、康复类专业群及信息类专业群的高质量同步发展，努力培养具备优良品德、掌握精湛技艺、追求精益求精和敢于创新的高素质技术技能人才。 依国家有关规定，学院设有各种奖学金、助学金、国家助学贷款，并设有绿色通道为贫困生提供勤工助学岗位，帮助困难学生解决实际问题。 学院将按照党和国家对高等职业教育发展的要求和天津市关于高等职业教育布局与结构的总体规划，按照相关法律法规的有关规定和设置标准及学院的实际情况，精心培育优质特色专业，积极推进学院产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的办学定位、发展目标和建设任务，为培养德、智、体、美、劳全面发展，具有较强的事业心、责任感、职业素养和创新意识，掌握定向职业岗位专业基础理论和较强实践动手能力的技术技能人才贡献力量。"
