自我总结

客运工作自我总结【优秀篇】

第一篇:客运工作自我总结

XX年,我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实党的xx大精神,以“科学发展观”为指导、以"两个率先"为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。XX年共完成客运xxx万人,旅客周转量xxxxx万人公里,分别比去年同期增长xx和xx,实现公路运输业服务增加值xxx万元,同比增长xxx。回顾XX年来的工作,我们主要做好以下几方面:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资xxx万元新增旅游高一级客车xx辆,投入xxx万元农公线更新了xx辆中巴上线,至20XX年11月底公司共有大客xxx辆、中巴xxx辆、普货xx辆,其中旅游客车xx辆,车辆总数已达xxx辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是xxx线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的xx、xx、xx三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的xx大召开,集中时间学习了党的xx大内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。

运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。 在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

第二篇:客运工作自我总结

在这一年里,我站在总公司和上级交通部门的正确领导下,根据总公司下达的工作任务,紧紧围绕我站年初制定的计划,全站干部职工用科学发展观的理念,努力奋斗,团结一心,不断改进服务质量,强化管理力度,致力于为广大旅客提供热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周期间旅客的运输工作任务,各项工作取得了良好的效果。现将20xx年工作情况总结如下:

一、主要工作完成情况

截止20xx年XX月XX日,共计营收XX万元,其中招缆收入共计XX万元(票房收入XX万元,长沙线XX万),稽查营收XX万。

二、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作

早准备,早行动,确保安全快捷每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好20xx年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好机动车辆,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强安检台检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周等运输任务。

三、以抓为主,扎实做好安全工作。

1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。车站根据我站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与出站检查关,提供客运服务。对所有51辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患。

2、工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天不定期进行乘车安全常识宣传。

四、加大站场建设,狠抓运输生产

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。

五、存在的主要问题

1、由于受场地的限制,目前停车场已显出其面积窄小不足,特别是车辆均向大型化发展,遇有客运高峰,发车位严重不足,需要有高度精密的组织和协调,严格到位的管理才能做到有条不紊,秩序井然。

2、职工正规化培训不足,计划的多,实施的少,零散受训的多,批量集训的少。

3、站内外需增加必要的引导性、的指示标志,有些地方需要进一步绿化、美化、亮化。

4、每逢客运高峰期间,一些客流较集中的线路(如深圳、长沙)会出现调配加车困难的情况,由于加车空车返程,实载率降低,成本较高,导致车主不愿加车出行,影响及时疏送旅客。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:

1.积极开辟新的班次,增加企业效益。

2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。

3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。

4.提高职工的福利,增加职工的工资。

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