据最新江西交通职业技术学院招生网和宁夏招生考试院公布的录取数据，宁夏高考的考生需要成绩在240分左右，位次排名需要在39512名左右，才可以考上江西交通职业技术学院，不过每年江西交通职业技术学院在宁夏招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、宁夏高考多少分可以上江西交通职业技术学院
1、宁夏高考2022年考生上江西交通职业技术学院的理科最低分需要240分，录取最低位次为39512名;
2、宁夏高考2021年考生上江西交通职业技术学院的理科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
3、宁夏高考2020年考生上江西交通职业技术学院的理科最低分需要285分，录取最低位次为-名;
4、宁夏高考2022年考生上江西交通职业技术学院的文科最低分需要377分，录取最低位次为15396名;
5、宁夏高考2021年考生上江西交通职业技术学院的文科最低分需要285分，录取最低位次为-名;
6、宁夏高考2020年考生上江西交通职业技术学院的文科最低分需要318分，录取最低位次为-名;
二、江西交通职业技术学院在宁夏的近三年的排名多少可以上
1、2022年江西交通职业技术学院在宁夏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 宁夏 | 理科 | 专科 | 240 | 39512 | 省政府 |
| 2022 | 宁夏 | 文科 | 专科 | 377 | 15396 | 省政府 |
2、2021年江西交通职业技术学院在宁夏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 宁夏 | 理科 | 专科 | - | - | 省政府 |
| 2021 | 宁夏 | 文科 | 专科 | 285 | - | 省政府 |
3、2020年江西交通职业技术学院在宁夏的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 宁夏 | 理科 | 专科 | 285 | - | 省政府 |
| 2020 | 宁夏 | 文科 | 专科 | 318 | - | 省政府 |
分数低的公办二本有哪些
| 学校名称 | 办学性质 | 批次 | 最低分数线 |
| 山东工商学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 淮北师范大学 | 公立 | 二本 | 457 |
| 邵阳学院 | 公立 | 二本 | 449 |
| 徐州工程学院 | 公立 | 二本 | 428 |
| 闽南师范大学 | 公立 | 二本 | 426 |
| 哈尔滨商业大学 | 公立 | 二本 | 426 |
| 河北环境工程学院 | 公立 | 二本 | 431 |
| 吉林师范大学 | 公立 | 二本 | 433 |
| 赣南医学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 河北中医学院 | 公立 | 二本 | 457 |
| 淮阴工学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 陕西学前师范学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 黑龙江中医药大学 | 公立 | 二本 | 426 |
| 盐城师范学院 | 公立 | 二本 | 430 |
| 甘肃中医药大学 | 公立 | 二本 | 426 |
| 绍兴文理学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 哈尔滨师范大学 | 公立 | 二本 | 457 |
| 渭南师范学院 | 公立 | 二本 | 455 |
| 台州学院 | 公立 | 二本 | 426 |
| 张家口学院 | 公立 | 二本 | 446 |
| 湖北民族大学 | 公立 | 二本 | 436 |
| 兰州财经大学 | 公立 | 二本 | 445 |
平行志愿还有没有第一志愿
平行志愿是第一志愿里有多个平行志愿，即本批次填报的志愿都看作第一志愿，但是录取时会从前到后录取，即靠前志愿可以填一下冲刺的学校，然后是稳妥学校，之后是保底学校。
平行志愿第一志愿填报冲一冲的院校是可以的，风险就是可能被调剂到不喜欢的专业，而不服从调剂就面临退档;因此不太适合目前考生填报了。而第一志愿直接就填报保底志愿的做法，是不可取的;除非是那些接近分数线的考生，稳和保根本就没什么区别的那种情况下，也可以直接填报保的志愿。
什么是平行志愿平行志愿，指考生所选A、B、C、D等志愿，他们之间是平行关系。将达到批次录取最低控制分数线的考生，按考生成绩从高分到低分的顺序，由计算机对每个考生所填报的平行院校志愿，依次检索。平行志愿的投档原则是志愿并列、位次优先、遵循志愿、一轮投档。
对同一科类分数线上未被录取的考生按总分从高到低排序进行一次性投档，即所有考生排一个队列，高分者优先投档。每个考生投档时，根据考生所填报的院校顺序，投档到排序在前且有计划余额的院校。
三、江西交通职业技术学院学校介绍
在物华天宝、人杰地灵的南昌，在风景美丽的梅岭脚下、赣江之滨，矗立着一所历史悠久而又朝气蓬勃的高等学府——江西交通职业技术学院。 学校成立于1956年，是江西省唯一一所培养高素质交通技术技能人才的高等职业院校，被誉为“江西交通人才的摇篮”。建校65年来，学校始终坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的办学理念，立足自身优势和行业特色，致力于服务“交通强国”“中国制造2025”“创新驱动发展”等国家战略，不断优化专业结构布局，创新协同育人机制，在人才培养、教学改革、服务发展、打造品牌等方面取得了显著成效。先后被确定为国家骨干高等职业院校、国家优质专科高职院校、全国交通高等职业教育示范院校、江西省首批示范性高等职业院校、江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校、江西省高水平高等职业院校建设单位。2019年成功入选*高水平高职学校和专业建设计划建设单位。 办学条件优越。学校占地面积850余亩，建筑面积近35万平方米，运动场地面积近3.7万平方米，教学科研仪器设备总值近1.4亿元，教学用计算机近3000台，网络多媒体教室近170间。学校有全日制在校生1.4万余人，建有校内外实践教学基地377个，交通行业国家级、省级工程技术研究中心和重点实验室各1个，各二级学院建有独立的、设备设施完善的实训大楼，实验室、实习场所面积达10万平方米。 交通特色鲜明。学校紧紧围绕“交通”特色，以汽车、路桥、轨道等重点专业为引领，不断加强专业建设，设有路桥工程学院、汽车工程学院、信息工程学院、轨道交通学院等11个教学院部，开设道路桥梁工程技术、新能源汽车技术、工业机器人技术、云计算技术应用、城市轨道交通运营管理等42个专科专业。学院坚持人才培养与行业需求紧密对接的原则，改革创新了“岗位需求引导、行企标准跟进、三方考核评价”“系企合一、产学一体”等各具专业特色的人才培养模式。目前建有全国职业院校示范专业4个、国家骨干高职院校重点建设专业4个、中央财政支持的重点专业6个、省级特色专业6个、教育部“高等职业教育创新发展行动计划”骨干专业10个，教育部“提升专业服务产业发展能力”重点专业2个，建有国家级课程思政示范课程1门、建有国家级、省级精品课程16门、国家级、省级精品资源共享课程40门，省级在线开放课程14门。与企业共同开发4个专业教学资源库，合作编写出版教材65部、电子教材5部。拥有建筑技术、汽车维修技术等2个技能型紧缺人才培养培训基地，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术等3个省级人才培养模式创新实验区。被交通运输部授予“全国公路科普教育基地”，被国家邮政局批准设立“全国邮政行业人才培养基地”和“邮政行业寄递安全技术研发中心”。 师资力量雄厚。全校现有教职员工700余人，其中高级职称160人。拥有省部级以上优秀教学团队4个，省部级教学名师6人，全国交通高等职业教育专业带头人4人，省高校中青年学科带头人5人，省级中青年骨干教师28人，吴福—振华交通教育优秀教师4人，江西省百千万人才工程人选2人，全国会计领军人才1人，省部级专家56名，省高等教育教学与教学管理专家15名。学校教师先后获得发明专利280多项，荣获国家级教学成果二等奖4项，省部级教学成果一等奖6项、二等奖11项，在国家级、省级职业院校教学能力比赛、辅导员职业能力大赛等赛项中获奖70多项，在2018年全国职业院校技能大赛职业院校教学能力比赛中获得2个一等奖。2019年，学校汽车运用与维修技术专业团队成功入选首批国家职业教育教师教学创新团队。 育人成效显著。学校坚持以培养高素质交通技术技能人才为目标，注重人才培养模式改革创新，与行业企业合作完成了27个专业人才培养方案修订，加强大学生技术技能培养提升，在国家级、省级技能大赛中获得各级荣誉200多项，连续获得全国职业院校技能大赛“建筑装饰技术应用”“现代物流” “汽车营销”等赛项团体一等奖，其中学生在2021年全国职业院校技能大赛“建筑装饰技术应用”赛项荣获全国第1名。2016年，学校作品在全国“互联网+”快递大学生创新创业大赛中荣获金奖；学生设计的双拱悬索特大桥在2017年首届世界大学生桥梁设计大赛中，成功入围大赛50强，成为全国唯一入围的高职院校比赛作品；2020年师生参加各类职业技能大赛共获奖134项，其中国家一类竞赛2项，国家二类19项，省级获奖113项，获奖数量位列全省高职院校前列，学校被评为“全省职业院校技能大赛突出贡献单位”。学校连续多年被评为“江西省普通高校毕业生就业工作先进单位”，据第三方评价机构麦可思数据公司分析，学校毕业生就业率高，职业期待吻合度、就业满意度均高于全国同类院校平均水平，用人单位满意度连续三年保持在97%以上。 产教融合深入。学校牵头成立了由政府、行业组织、企业、科研机构和学校五方共同参与的合作发展理事会，理事会成员单位总计78家，基本覆盖了江西交通运输行业全“产业链”，为产教融合、校企合作搭建了合作平台。深入推进产教融合，校企共建了道桥等7个重点专业群产教融合平台。道桥专业群与江西交投、中交一公院、中铁十二局等公司签订了校企合作协议并授牌，建设以企兴产、以产促学、以产助研的产学研用一体化交通土建类产教融合基地。汽车专业群与广汇汽车江西公司签订了“校企命运共同体”合作协议，共建二级产业学院，在校企双方互设“校企命运共同体教师发展中心实践基地”和“校企命运共同体产教融合型实训基地”，校企双方共同开展技术研发，助推企业技术革新、产业转型升级。与阿里巴巴、京东集团、新力控股集团等合作，建成具有企业文化元素的综合人才培养基地，共同组建“现代学徒制”创新班，双方联合制定人才培养方案和课程标准，开展专业课程学分互换。与华为技术有限公司签订了华为ICT学院合作协议，建设集“1+X”证书考核、华为认证和教学实践为一体的综合实训基地，打造国内领先、省内一流的华为ICT样板学院，在人才培养、课程嵌入、师资培训、实训室建设、认证培训、就业服务等方面展开深入合作，探索信息类专业共建共管的新模式。 服务贡献突出。学校建有全国高职院校中唯一具备交通行业甲级设计资质的江西省交通规划勘察设计院、桥隧专项资质的公路工程试验检测中心等产教实体，与省交通运输厅共建江西省交通工程档案馆。学校是国家海事局内河船员培训基地、国家级职业院校骨干教师培训基地，驾驶培训学校被评为“全国百所优质服务驾校”，各培训机构共完成各级各类社会培训近80000人次。学校是江西省首批联合培养应用技术型本科人才试点院校，与省内外多所职业院校建立了良好的对口支援与交流关系，开设了“西藏天路订单班”和“青海班”，为西部培养了一批交通建设人才。多次承办了全省民族运动会和全国蹴球邀请赛，得到了教育部、国家民委的充分肯定。学校承担了井冈山市柏露乡长富桥村定点帮扶脱贫任务，荣获“2019年度支持井冈山脱贫攻坚工作先进单位”。全校师生积极参与全省“组组通”水泥路建设工程实地核查工作，助力乡村振兴战略实施。与江西省交通技工学校、横峰县职业学校等开展了结对支援帮扶工作，与抚州市资溪县唯一的少数民族村——新月畲族村开展民族团结进步结对共建，获得“第一批江西省民族团结进步创建活动示范单位”称号。 近年来，学校的办学特色和建设成果得到了中国青年报、中国交通报、中国教育报、“学习强国”平台、江西日报、江西电视台等主流媒体的广泛关注和报道。先后荣获全国交通系统先进集体、全国工人先锋号、全国模范职工之家、全国党建工作样板支部、全国高职院校服务贡献50强、全国高职院校创新创业示范校、国家节约型公共机构示范单位、教育部国防教育特色学校、省五一劳动奖状、省文明单位、全省党建工作优秀高校等称号。 （数据截止2021年7月）
