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炎炎夏季里挤地铁，你有没有过这样的“噩梦”经历??人挤人的难堪处境中，还有挥之不去的汗臭味相伴。今后，这样的?境将逐渐改善。目前，北京地铁运营一分公司已完成了北京地铁6号线64组列车车厢内的光触媒施工，“身穿”光触媒的北京地铁6号线所有车辆正式上岗运营。根据评估，光触媒可分解汗味、消灭病菌，大幅提升车厢空气质量，为乘客创造舒适健康的出行环境。
目前，光触媒主要用于空气净化、水处理等环保领域，将光触媒运用于净化地铁内空气，在北京尚属首次。
综合比对多种技术
试点光触媒改善空气质量
北京地铁6号线车辆在五里桥车辆段接受了工作人员的光触媒喷涂。除车窗、摄像头等不需要喷涂的地方做了保护之外，工作人员手持喷枪对地铁车厢内的地面、座椅、扶手等相关设施一一进行喷涂。喷枪喷出来的光触媒呈雾状。
据悉，北京地铁6号线目前运营里程42.8公里，共设26座车站，日均客流近百万人次，东西横穿中心四城区，连接通州副中心。“由于早晚高峰车厢乘客密度大，空气质量会有所下降，特别是夏天，车厢内人员密集产生的异味一直是乘客反映较多的问题，乘客也通过北京地铁热线、地铁微博等平台提出了改善包括6号线在内的地铁各线路车厢空气质量的建议。”北京地铁运营一分公司安质部副部长刘畅介绍。
北京地铁非常重视改善车站和车厢的空气质量。经过对空气清洗剂、紫光灯等多种技术对比，并进行多次实验测试和第三方评估后，选择利用光触媒去除车厢异味，并在地铁6号线列车上试点推广。
喷涂时基本无感
将适时在全路网推广
所谓“光触媒”，是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称。它具有快速分解室内异味、杀灭有害细菌、分解装修材料有害物质等功效，是当前国际上治理室内环境污染的最安全的材料之一。
经过一段时间喷涂运营，光触媒的除臭效果是高性能纤维活性炭的150倍，并且在可见光条件下，可以保持3个月内持续分解人体排出的汗味、消灭病毒病菌，降低车厢成为病毒“培养皿”的概率。经过数据对比，车厢内部异味减少，甲醛、苯指标也有了明显降低，分别减少约64%和50%。
喷涂一次光触媒产品的有效期为3个月，今后，工作人员还会按计划在固定时间点对车厢进行补喷。刘畅介绍，喷涂光触媒的时间错开了早晚高峰期，尽量减少对乘客的干扰，施工时间基本上在9时至13时，以及19时30分到23时30分。目前在地铁中使用的光触媒产品是无色无味的，对人体没有影响，乘客在乘车过程中不会对它产生直接的感受。
接下来，相关部门将继续对6号线列车空气质量进行跟踪评估，北京地铁将根据评估效果适时在全路网推广光触媒技术，但具体是在哪条线路推广还在研判过程中。“有的地铁线路虽然客流量大，但因为是地面线，列车经常开关门上下乘客，空气流通，空气质量较好。而有些线路客流不是最大的，但因为是地下线路，空气质量较差，也会优先考虑进行试点喷涂。”刘畅说。
