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随着二手车行业的发展,越来越多的人、家庭、公司开始涉及二手车的相关业务。二手车业务正在逐渐走向透明化,公开化的前沿。但是中国的汽车行业相对发展较晚,还有很多朋友对二手车保持一定距离。
看着二手车的超低售价,但迟迟不敢下手。究竟为何?原因就在于不敢确定车况,怕买到事故车或是火烧车之类的。
尤其是身边再没个懂车的朋友,就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格,只能扭转相向。
有朋友会说:汽车前两年掉价那么高,那我不如买车龄高的。10年以上的肯定便宜很多!其实不然,汽车毕竟是机械消耗品,过长的年限也会让汽车的机械部件的磨损率升高。所以如何保持一个平衡点是非常重要的。
今年1月,济南市民武先生在济西二手车市场花17万买了一辆二手奔驰车,等他交完钱拿到机动车登记证书时,却发现有13次过户记录,而且行驶里程在恢复出厂设置后,由6万公里变成了10万公里。
为此,新闻大求真的记者来来疑惑找到了专业检测团队?长沙北方汽修学校进行考证,然而却惊人的发现,在短短数分钟时间,汽车的行驶里程就归零了。对此,北方汽修车教育集团高级技师张伟伟解释:“仪表盘就像电脑,电脑中存储的东西都会在显示器中显示出来,同样,里程表也是这个原理,也就是将里程表里存的数据改掉,那么里程显示器上的数据也会就此改掉。”特此,张伟伟技师提醒大家:“二手车商家擅自改变里程数这种行为必然是违法的,对于并没有专业汽车知识的普通消费者就是属于欺骗性质的诈骗了,因为大部分消费者看到车的里程数便深信不疑,这种行为是在误导消费者。”
另外,二手车在进行二次售卖的时候,不良商家为了牟利,的确存在将汽车里程数进行修改的情况,但我们可以根据一些小细节来判断二手车是否修改过里程 数,然后再请第三方机构进行鉴定。我们提醒,除了修改汽车里程数,在二手车市场中,还存在着将事故车当好车卖,进水车当好车卖等欺诈消费者的行为,这个时候,我们可以对汽车的三个位置进行观察,通过一些细微特征来进行简单的判别。
北方汽车集团高级技师张伟伟提醒你:查看二手车是否被重置首先要看汽车发动机。
1.发动机是否被动过,可以打开引擎盖查看附属件是否被拆装过。
2.通过查看涨紧轮确定发动机是否被动过。涨紧轮螺丝是拆整个发动机的第一步,因为涨紧轮螺丝拆之前和拆之后的差别非常大,磨损痕迹也相当明显。
3.看地毯垫底下是否有水渍,边梁被水泡后会有明显锈蚀,地毯垫下的水渍和边梁的锈蚀是被水泡过的明显标志。
4.车门连接件被动过,则缝隙上下不均匀,事故车缝隙是做不到像新车那样整齐均匀的。
5.通过第三方检测机构程序审查降低风险。
6.可通过大品牌二手车 车源品质相对来说是有保障的!
7.还可通过车管所存储的保险记录了解汽车的里程数。
相信看完这篇文章,您对如何挑选一辆二手车已经有了一个基本的方法。当然这对于那些真正了解车的人来说可能还只是个皮毛。不过对于咱们挑选二手车来说,这可是足够用了。而一些朋友会说,这样的挑选不能对发动机内的积碳、烧机油等情况进行准确判断。但通常来说,卖车的时候大多是不会让准买家将发动机、变速箱挨个拆一遍的。