据最新湖南铁路科技职业技术学院招生网和山西招生考试院公布的录取数据,山西高考的考生需要成绩在289分左右,位次排名需要在67568名左右,才可以考上湖南铁路科技职业技术学院,不过每年湖南铁路科技职业技术学院在山西招生人数不同、试卷难度也不同,所以录取的分数也不会相同。
一、山西高考多少分可以上湖南铁路科技职业技术学院
1、山西高考2022年考生上湖南铁路科技职业技术学院的理科最低分需要353分,录取最低位次为45347名;
2、山西高考2021年考生上湖南铁路科技职业技术学院的理科最低分需要289分,录取最低位次为55887名;
3、山西高考2020年考生上湖南铁路科技职业技术学院的理科最低分需要322分,录取最低位次为67568名;
4、山西高考2022年考生上湖南铁路科技职业技术学院的文科最低分需要384分,录取最低位次为21660名;
5、山西高考2021年考生上湖南铁路科技职业技术学院的文科最低分需要341分,录取最低位次为28522名;
6、山西高考2020年考生上湖南铁路科技职业技术学院的文科最低分需要305分,录取最低位次为52205名;
二、湖南铁路科技职业技术学院在山西的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖南铁路科技职业技术学院在山西的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 山西 | 理科 | 专科 | 353 | 45347 | 省政府 |
2022 | 山西 | 文科 | 专科 | 384 | 21660 | 省政府 |
2、2021年湖南铁路科技职业技术学院在山西的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 山西 | 理科 | 专科 | 289 | 55887 | 省政府 |
2021 | 山西 | 文科 | 专科 | 341 | 28522 | 省政府 |
3、2020年湖南铁路科技职业技术学院在山西的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 山西 | 理科 | 专科 | 322 | 67568 | 省政府 |
2020 | 山西 | 文科 | 专科 | 305 | 52205 | 省政府 |
分数低的公办二本有哪些
学校名称 | 办学性质 | 批次 | 最低分数线 |
山东工商学院 | 公立 | 二本 | 426 |
淮北师范大学 | 公立 | 二本 | 457 |
邵阳学院 | 公立 | 二本 | 449 |
徐州工程学院 | 公立 | 二本 | 428 |
闽南师范大学 | 公立 | 二本 | 426 |
哈尔滨商业大学 | 公立 | 二本 | 426 |
河北环境工程学院 | 公立 | 二本 | 431 |
吉林师范大学 | 公立 | 二本 | 433 |
赣南医学院 | 公立 | 二本 | 426 |
河北中医学院 | 公立 | 二本 | 457 |
淮阴工学院 | 公立 | 二本 | 426 |
陕西学前师范学院 | 公立 | 二本 | 426 |
黑龙江中医药大学 | 公立 | 二本 | 426 |
盐城师范学院 | 公立 | 二本 | 430 |
甘肃中医药大学 | 公立 | 二本 | 426 |
绍兴文理学院 | 公立 | 二本 | 426 |
哈尔滨师范大学 | 公立 | 二本 | 457 |
渭南师范学院 | 公立 | 二本 | 455 |
台州学院 | 公立 | 二本 | 426 |
张家口学院 | 公立 | 二本 | 446 |
湖北民族大学 | 公立 | 二本 | 436 |
兰州财经大学 | 公立 | 二本 | 445 |
造成滑档和退档的原因是什么
造成滑档的原因是考生都想冲一冲,上一个好点的学校,结果呢?达不到学校的投档分数线。冲一冲,保一保,稳一稳,很有必要,大家一定要量力而行,造成滑档,基本就和自己心仪的学校失之交臂了。
造成退档的原因之一是专业填报不合适,大家都选择热门的专业造成热门专业分数高而退档,一窝蜂的选择不可取,一定要依据自己的爱好,成绩,分数确定一个合理的院校和专业。
退档的原因之二:专业不服从调剂,如果服从调剂可以到该校的其他专业就是相对冷门的专业,分数会低一点的.同一所学校不同专业分数会有一定的差距,所以,服从调剂还是很有必要的,当然如果你有别的想法,那另外考虑。
三、湖南铁路科技职业技术学院学校介绍
湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万平方米,拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。 学院按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略,根植铁路办专业,对接需求育人才,围绕轨道交通产业链,设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部,招生专业共26个,拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业,3个省一流特色专业群。 学院聘请了包括中国工程院院士刘友梅、丁荣军、牵引动力国家重点实验室主任黄志辉在内的行业领军人物、客座教授、技能大师等16人;拥有全国技术能手2人,全国优秀教师1人,全国青年岗位能手2人,全国三八红旗手1人,全国技能大师工作室1个;湖南省五一劳动奖章获得者1人、湖南省技术能手2人,省级专业教学团队3个,省级芙蓉青年学者1人,省级芙蓉教学名师2人,湖南省优秀教师3人,湖南省黄炎培杰出教师1人,湖南省先进工作者1人,省级青年骨干教师16人,省教育科学研究基地首席专家1人;全国铁道行指委专指委主任1人、副主任2人,全国交通运输行业教育教学名师3人。国家级技能大师工作室1个,省级高校辅导员名师工作2个,省级职业教育“双师型”名师工作室1个,省级教师技艺技能传承创新平台1个,市级名师大师工作室9个。 学院建有省级院士工作站1个、实训中心7个、专业实验实训室106个,央财支持的实训基地1个,国家级生产实训基地1个,国家级“双师型”教师培养培训基地1个,国家级虚拟仿真实训中心1个,国家级协同创新中心1个,2个省级生产性实训基地,正在打造国内领先、行业一流的产教融合型的“轨道交通国际共享实训基地”。学院采取与用人单位“双主体”育人方式,实行“订单”或者“定向”培养,实施半军事化管理,推行“毕业证+技能证”双证毕业制,学院毕业生就业率连续五年达95%以上,连续7次获评“湖南省普通高校毕业生就业创业工作‘一把手工程’优秀单位”。 学院是湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性(骨干)高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位、国家首批物流管理和第二批工业机器人应用编程“1+X”证书制度试点单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业优秀示范校、湖南省首批大学生示范性创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团牵头学校和株洲市产教联盟发起学校。学院是全省高职院校唯一党代会常任制试点单位,是湖南省文明校园、湖南省平安高校、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国诗词进校园优秀学校,入选湖南省高职院校服务贡献10强、学生管理10强、教学资源10强、文化建设10强。入选2019年“亚太职业院校影响力50强”、2020年“全国高等职业院校治理体系建设50强”“中国职业院校世界竞争力50强”“全国职业院校产教融合50强”“中非教育合作与人文交流优秀单位”。 近年来,学院紧密对接轨道交通产业,努力服务地方经济,积极开展员工培训和社会公益培训,不断深化产教融合、校企合作,在人才培养、科技研发、项目建设等方面,走出了一条政府、学校、企业、行业融合联动的特色发展之路。