2019年末，全市常住人口566.48万人，当年出生人口7.72万人，出生率13.52‰，人口自然增长率9.01‰。人口密度为每平方千米2576人，相当于全省的4.5倍。
中国有四大直辖市，分别是北京、上海、重庆、天津，如今发展的都不错，只要有政策，那么城市发展都不是事，还有像深圳这种经济特区，如今也成为了明星城市，创造出了深圳速度。
不过凡事都有例外，在广东也有一座城市，曾经和深圳一样是经济特区，如今的经济对比起来，简直是一个在天上一个在地上，这座城市就是汕头市。
说起汕头，可能很多人都不是很了解，1979年的时候，深圳、汕头、珠海、厦门成立为经济特区，如今深圳、珠海、厦门的经济发展的都很不错，只有汕头掉队了。
2019年，汕头GDP总量为2600多亿，人均GDP只有4.7万，而同样的深圳，GDP总量高达2.6万亿，人均20万，GDP就相差10倍，人均GDP也相差4倍多。
可能有人要说了，汕头才多少人口，深圳多少人口，其实汕头常住人口也不算少，2018年常住人口560多万，在广东来说还是比较多的，而深圳人口也不过1300万，是汕头的二倍多一点而已。
人口差一倍，人均和GDP总量却拉开了巨大的差距，为什么汕头发展不起来呢？
汕头位于广东粤东地区，是中国大陆唯一拥有内海湾的城市，和台湾隔海相望，是个重要的港口城市，地理位置不错，给的政策也不错，应该很好发展才对呀。
但你仔细看地图，你会发现并没有那么简单，中国基本上所有的城市，都是以省会城市为中心，逐渐向外发展，除非当地有特别多的矿产资源。
而汕头并不在珠三角城市群的核心位置，反而汕头到广州有近500公里的路程，再看看周边的城市，潮州、揭阳，他们的GDP总量也只有一两千亿，夹在厦门和广州之间，非常的难受。
第二则是交通因素
汕头作为经济特区，其高铁开通的时间却非常的短暂，2018年最后一天，汕头的高铁终于开通了，从汕头到广州只需要3个多小时，可以说是一件大好事，虽然来得迟了一些。
但仔细想想，未必有那么简单，汕头之前和广州保持500公里的距离，是一个安全距离，如今3个小时到广东，对于汕头的虹吸效应会更加明显。
高铁建成之后，汕头可能会被逐渐边缘化，毕竟现在汕头和广州、深圳的差距实在太大了，人才、资金、资源可能都会快速流向广州、深圳，乃至是厦门等城市。到时候要和沿线大城市竞争，恐怕就更加艰难了。
但也不能说一点好处都没有，高铁开通之后，汕头也可以承接大城市转移的资源，由于交通便捷了了，出行时间减少，游客也更愿意来汕头游玩，凭借着得天独厚的优势，旅游业可能会有新的发展。
综合来看汕头这座城市，同样是经济特区，但是命运却截然不然，实在是可惜，进入高速发展的21世纪，汕头未来迎接的挑战或许更甚。
