“拆迁垃圾都在夜里运，时间从晚上一直持续到凌晨五六点，一个晚上都没法休息，苦不堪言，大人孩子都睁着眼睛到天亮，巨大的响声还时常吓到孩子……”
“工地连续一个多月都通宵施工，噪音很大，很影响业主休息，血压都升高了，拨打过环保热线和市长热线，都没回复……”
“晚上一整晚在超高分贝施工，附近居民都无法正常休息，请问夜间施工最高噪音不得超过多少？哪个部门管？我们可以向什么部门投诉？”
……
这些都是市民在春城晚报热线平台的投诉和报料。随着城市发展，噪音污染、噪音扰民事件屡见不鲜。
环保部近日发布的《中国环境噪声污染防治报告（2016）》显示，2015年，全国共收到环境噪声投诉35.4万件，占环境投诉总量的35.3%。全国城市声监测中，夜间1/4不达标。这意味着有1/4的城市，“睡”在噪音里。
记者走访调查发现，不少地方噪音污染确实已让居民苦不堪言，面对这些噪音污染，大多数市民不知如何维权或存在维权难问题。云南云都律师事务所主任尚显达说：城市噪音和工程施工噪音应向县级及以上政府反映，汽车噪音则应向公安机关反映。
23:40
地点：江岸小区
折磨指数：☆☆☆☆☆
关窗睡觉也难眠 渣土车过像地震
家住江岸小区曦江里的荀先生向晚报报料，自家旁的工地每晚都有大货车彻夜运渣土，严重影响居民休息。荀先生称，工地是以前的龙泉路小学，上周开始每晚都有大货车来拉渣土和建筑垃圾，声音很大很吵，而且持续整晚。“我们不知道要去哪里投诉，只好给晚报打电话。”荀先生无奈地说。
晚上7时，该工地大门紧闭，里面堆满渣土和建筑废料，虽然停着两台挖掘机，但没人工作。
工地旁是五华环卫盘江西路垃圾中转站，每天夜里在此值班的马先生告诉记者，旁边的工地只有晚上干活，每晚忙到次日上午6时。“抛开挖掘机的噪音不说，最吵的其实是彻夜在盘江西路行驶的渣土车，来来回回运渣土，噪音难以忍受。”马先生说。
“我每晚值班，第二天还要工作，睡眠时间本就不够，现在经常整夜失眠，非常难受。”马先生告诉记者，他向单位领导反映过情况，但噪音问题并无改观。
当晚11时40分左右，记者再次来到该工地。此时工地大门敞开，灯火通明，一辆辆满载的渣土车沿盘江西路行驶。记者站在曦江里门口观察，晚上11时40分到次日零时，短短20分钟就有20辆渣土车经过。
记者正与小区保安交谈，一辆渣土车轰鸣而过，站在一起的两人几乎听不到对方声音。记者用手机上的分贝测试器测试，每次渣土车经过时，瞬间声音超过90分贝，走进小区内测试，也时常保持在80分贝左右。
“关窗子也没用，车子经过时像地震。”小区住户肖先生说，苦不堪言的邻居们不知道找谁投诉，只能希望工地施工尽早结束。
“我们也知道声音特别大，但没办法呀。”施工人员介绍，他们负责拉走小学拆迁后留下的建筑垃圾和渣土，运送渣土的车子白天不能进城，只能晚上10时以后工作，而且只申请到在盘江西路这一条路行驶路线，车子只能在这条路上行驶。
“这两天还算好了，只有七八辆车在拉土，最多时有十几辆车。”工作人员说，这些建筑垃圾和渣土大概还要一周才能拉完。
23:30
地点：文化巷
折磨指数：☆☆☆☆☆
摊贩叫卖声渐歇 烧烤又奏交响乐
文化巷可谓昆明最知名的夜市之一，夜幕降临后才是这条街最热闹的时候。
“下面是夜市，可两边都是居民房啊！”65岁的张女士在文化巷旁的重机厂宿舍住了33年，噪音早已成了她最头疼的问题。
晚上9时，文化巷灯火通明，人声鼎沸。各种交谈声、音乐声和小喇叭传出的叫卖声混杂，通过手机分贝测试器测试，音量70到80分贝。
“现在还早，影响不大，可夜市一般持续到零点左右，我家住在靠街这面，晚上根本不敢开窗。”张女士说，关于噪音问题，住户们多次向有关部门反映，但没有收效。“他们要做生意我们理解，但也需要相互尊重，晚上11点以后人少一些，是不是可以小声一点。”
“我们这里靠近学校，有人为了孩子专门来租房，结果因为太吵，孩子晚上睡不好，就搬走了。”张奶奶说。
