从顺庆区交通运输局召开的"两通"工作暨建制村通客车工作推进会上获悉，本月底前，该区231个建制村(包括村建制改革前的建制村)将实现全部通客车。
作为我省“金通工程”（ “金通工程”是我省推进农村客运、高质量完成“两通”兜底目标的服务工程）首批试点区县，顺庆区始终把建制村通客车工作作为服务民生、精准脱贫和推动交通运输行业转型升级、实现高质量发展的重要手段和举措。自“金通工程”推进以来，顺庆先后对辖区所有建制村的村道路、群众集中活动地点、道路安全设施等进行了全面摸底调研，并对各项工作进行安排部署，明确任务和实施步骤。
“ 建制村通客车对改善农民群众生活条件、提升农民群众获得感、促进农业农村现代化建设具有重要意义。”顺庆区交通运输局相关负责人介绍，通过前期摸排，该区在村建制改革前，农村幸福公交覆盖了137个建制村，班线客车覆盖5个建制村，而未通任何客运车辆的建制村还有89个。
为打通服务群众“最后一公里”，该区依托原有农村客运基础，历经数月对农村道路进行整治，增设招呼牌，投入16辆新能源小型客车，按要求喷涂全省统一标识 “四川乡村客运”，按照幸福公交线路向未通车建制村进行延伸、开通赶集公交车、新增微型通村公交车以及电话预约响应四种模式，向89个未通车建制村群众服务，以达到公交运营全区域覆盖，无缝衔接城乡交通，以满足农村群众出行需求。
“目前，16辆全新的新能源公交车已经到位，月底就可投入运营。” 南充市顺庆区城镇公交有限责任公司副总经理任杰介绍，新置公交车将主要以分片区的形式运营，各个片区将按照赶集车和预约响应式服务模式，实行隔日班、周末班、赶集班和预约响应服务等多种方式灵活发车发班。
“因村道路条件较差且车小，无法实行老人、残疾人免票。”就票价和乘车站点问题，任杰表示，目前票价拟定为5公里内2元，超过5公里加收1元，最高票价不超过3元。在乘车方面，每个建制村的村委会（或原村委会）均已设置公交线路、发班时间的标识站牌，村民可根据站牌提示乘坐车辆。此外，对于通达线路较远、人口分散、客流少的建制村，该公司将提供预约响应服务，提供包车、拼车服务，解决村民出行问题。
